中新网福州9月26日电 (记者 龙敏)中国铁路南昌局集团有限公司26日通报，福州至厦门至漳州高铁(简称“福厦高铁”)将于9月28日通畅运营，福州至厦门最快55分钟可达，两地酿成“一小时生计圈”。

福厦高铁是继(北)京张(家口)高铁、(北)京雄(安)城际铁路后中国建成投用的又一智能高铁，标识着中国高铁在智能化鸿沟的探索又上前迈进了一步，为智谋型交通建立注入新的能源，中国高铁技能不绝领跑天下。

25日10时，福厦高铁通畅运营前，福州第三个动车“4S”店——福州南动车二所干与使用。福州动车段供图

福厦高铁起自福州南站，经福建省莆田市、泉州市、厦门市、漳州市，接入漳州站。深入全长277公里，筹谋时速350公里。全线共设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州8座车站，其中漳州站为既有车站，福州南、莆田、厦门北站为改扩建车站，福清西、泉港、泉州东、泉州南站为新建车站。

福厦高铁禁受基于数字化信息建模的BIM技能等智能建造技能，将筹谋、施工、运营等全历程合手行一体化解决，酿成了全线、全专科的“三维数字福厦高铁”；应用北斗导航系统、智能机器东谈主、对环境友好的耐腐蚀钢材等技能和材料，栽种了泉州湾、湄州湾和安海湾三座跨海大桥智能建造水平；诈欺智能调整率领系统，通过高效调整和收场，确保列车驱动的正点率和驱动成果；应用高铁灾害监测大数据分析系统，通过实时监测，实时发现并处理深入安全隐患，为列车安全驱动提供可靠保险。

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9月4日，由回应号智能动车组担当的G55401次列车泊岸在福州南站。这是回应号智能动车组在福(州)厦(门)高铁的追究试跑，标识着福厦高铁试驱动迈入智能化枢纽一步。

中新社

“你们都是25岁，为什么会听我的歌呢？怎么会呢？我写这些歌你们还没出生呢。而且你们才25岁，怎么生活有这么多——痛苦呢？”

记者 张斌 摄

通畅运营前，中国国度铁路集团有限公司用心组织，严格按照各项礼貌和顺次，对福厦高铁各专科斥地进行了联调联试、检执行收和安全评估，对轨谈情景、弓网性能、列车收场、通讯信号系统等进行了详细优化调整。当今，该深入得志高速铁路安全、分解运营要求，具备通畅运营条目。

福厦高铁最高时速按350公里运营，并安排回应号智能动车组列车上线开行。通畅运营初期，中国国度铁路集团有限公司逐日开看成车组列车8对；四季度调图后，逐日开看成车组列车最高达62对。福州至厦门、漳州最快分袂55分钟、89分钟可达。

福厦高铁与规画的宁波至温州至福州高铁、正在开展前期责任的漳州至汕头高铁、瞻望年内通畅的汕头至汕尾高铁、9月26日通畅的汕尾至广州高铁连通，将构成新的更高顺次宁波至广州高铁通谈，是“八纵八横”高速铁路网沿海通谈的进击构成部分，路网地位特出进击。

海峡(福建)交通工程筹谋有限公司高档工程师段国华以为，福厦高铁的通畅运营，将东南沿海城市群串联起一条“黄金旅游带”，厦门、漳州、泉州等地酿成“半小时交通圈”，将极大便利沿线东谈主民大师生意，对促进区域经济社会相助发展太阳城娱乐捕鱼，具有特出进击的意旨。(完)