原标题：至客岁底，海运船队运力较10年前增长1倍（引题） 

我国船队界限跃居世界第二（主题）

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按美元计值，2023年8月，银行结汇1933亿美元，售汇2036亿美元。2023年1-8月，银行累计结汇14934亿美元，累计售汇15168亿美元

东谈主民日报北京7月11日电  （记者韩鑫）7月11日是第十九个中国帆海日，记者在中国帆海日主论坛暨天下帆海日举止周初始典礼上获悉：甘休2022年底，我国海运船队运力界限达3.7亿载重吨，较10年前增长1倍，船队界限跃居世界第二，船队当代化水平显耀升迁，海运承担了我国约95%的外贸货色运载量，为保险国民经济和对外营业发展进展了蹙迫作用。

水路基础顺次加速完善，船舶运力禁止优化。2022年，我国关键水运基础顺次开荒要领加速，水路固定钞票投资同比增长10.9%；运载保通保畅奏效捏续安祥，水路货运量、口岸货色朦拢量、口岸集装箱朦拢量同比分辨增长3.8%、0.9%、4.7%，民众货色和集装箱朦拢量排行前十的口岸中，我国分辨占八席和七席，运载分娩捏续增长，市集发展健康有序，为经济社会发展和对外营业提质增效提供了坚实有劲的就业保险。

图为7月11日，上海在黄浦江上举行风帆巡游举止，庆祝中国帆海日。新华社记者 方 喆摄

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海船船员界限捏续壮大，船员处分改良有序鼓舞。数据裸露，甘休2022年底，我国注册船员总和达到190万余东谈主，其中海船船员90万东谈主、内河船员100万东谈主。2022年，我海外派到世界各地的船舶任职船员达到12.7万东谈主次，为国际水上物流供应链领略，确保国内国际双轮回提供了有劲相沿。

行为海洋大国、帆海大国、造船大国2022年世界杯有哪些球队，我国领有浩大的统辖海域和漫长的海岸线，在推动酿周密目的对外绽放新方法中，帆海进展着蹙迫作用。我国海运航路和就业汇集遍布世界主要国度和地区，口岸界限、船员数目、造船产量、海运船队界限等位居世界前线。10年来，我国已与100多个国度和地区配置了航路关连，航路遮蔽“一带统统”沿线扫数沿海国度和地区。